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Mysteel解读:停机潮再起,华北豆粕再陷供应紧张局面

2022年06月21日
       《我的钢铁网》4月13日,

黄骅嘉豪厂最新通知, 预计15日凌晨大豆停产两天。目前该厂46家豆粕库存1万吨, 43豆粕库存为0, 可连续安排46豆粕装车。”此消息一出, 华北地区又有一家工厂倒闭。 4月中下旬, 华北地区将停产多达6家工厂, 停工潮再度上演, 华北地区豆粕供应再度趋紧。据Mysteel农产品统计, 从4月12日起, 天津大富、景粮、中粮等受临港蒸汽检修影响, 都将有停产10天左右的计划, 甚至部分工厂将停产一个月由于豆类削减的影响。此外, 近期受治安事件影响, 港口大豆卸货运输缓慢, 导致大豆中断。
       受停产影响, 下游补货较为活跃, 工厂提货较快。本周, 华北工厂日均产量超过2.6万吨。库存方面, 根据Mysteel对华北9家主要油厂的调查, 截至2022年4月8日, 油厂大豆库存和未执行合同减少,

豆粕库存小幅增加。其中, 大豆库存28.9万吨, 比上周减少10.2万吨, 比去年同期减少9万吨;豆粕库存2.5万吨, 比上周增加5000吨, 比去年同期减少8.2万吨。
       目前, 华北地区豆粕库存主要集中在北京汇福和黄华嘉吉工厂, 其余工厂几乎没有库存, 供应再度紧张。此外, 受供应偏紧影响, 华北现货价格受到强烈支撑。在天津, 只有邦吉油厂保持正常运转。 4月13日,

市场邦吉现货价格高达4720-4730元/吨, 中储粮、汇福记价格在4650-4680元/吨左右。
       但后期,

随着天津港汽修完成, 后期供应增加, 市场对5月持悲观态度。
       目前5月市场价为4200元/吨, 较现价低450-530元/吨。
       总体来看, 当前停工造成的供应紧张, 加速了下游交货, 现货价格一直居高不下。但后期恢复正常运行后, 华北地区豆粕价格最终将恢复正常。
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